- Med utviklingstrenden innen infrastrukturdesign fraarmert betong to stålkonstruksjon, beleggstår overfor nye krav, spesielt når det gjelder levetiden til korrosjonsbeskyttelse på belegg,beleggets ytelseav materialer, sesongmessig allsidighet av materialer og miljøvennlighet.
- Data viser at Kinas årlige økonomiske tap forårsaket avmetallkorrosjon er relativt betydelig og utgjør omtrent 5 % av bruttonasjonalproduktet!Olje og gasssystemet er omtrent 10 milliarder yuan, kullindustrien er omtrent 5,5 milliarder yuan, og kraftsystemet er omtrent 1,6 milliarder yuan. Den totale industrielle produksjonsverdien for hele malingsindustrien minus råvarer er bare halvparten av det, noe som kan sees at rommet tilantikorrosjonsbeleggkan gjøres.
- Dagens korrosjonshemmende beleggprodukter er mye brukt i petroleumsindustrien, koksindustrien, organisk syntetisk kjemisk industri og andre sektorer av produktet som råmaterialer, mer og mer kvalitet, og omfanget av bruksområdene utvides også, hvordan man ytterligere kan akselerere utviklingen av feltet for korrosjonshemmende belegg, slik at dets bedre posisjon i alle samfunnslag, som plasseres foran malingsfolket både strålende og vanskelige oppgaver.
- I det brede markedsmiljøet for korrosjonshemmende belegg, kan Kina bare ved modig å ta teknologisk innovasjon som drivkraft, ta miljøvern som sitt eget ansvar, og kontinuerlig forske på og utvikle ny teknologi og nye produkter, kontinuerlig utvide bruksområdet for korrosjonshemmende belegg og bidra med sin egen styrke til Kinas infrastruktur og marin kjemiske industri.
- Antikorrosjonsbelegg er mye brukt i moderne industri, transport, energi, marinteknikk og andre sektorer. I henhold til korrosjonsbestandigheten til beleggfilmen og brukskravene er den vanligvis delt inn i to kategorier: konvensjonell type og kraftig antikorrosjonstype.
Konvensjonelle korrosjonshemmende belegg spiller en antikorrosjonsrolle i metaller og beskytter levetiden til ikke-jernholdige metaller under generelle forhold; Tunge korrosjonshemmende belegg refererer til en klasse korrosjonshemmende belegg som kan påføres i et relativt tøft korrosjonsmiljø og har en lengre beskyttelsesperiode enn konvensjonelle korrosjonshemmende belegg..
- 1, produktet i multifunksjonsretningen
I følge ufullstendig statistikk finnes det mer enn 1000 typer korrosjonsbelegg i Kina, og den tradisjonelle klassifiseringen etter harpiks er epoksy, epoksyasfalt, asfalt, klorert gummi, klorsulfonert polyetylen, polyvinylklorid, pervinylklorid, urushiolharpiks, etylsilikat, høyklorert polyetylen, polyuretan, polyuretanasfalt, fenolisk, alkydmaling og så videre.
I de senere år har det kommet mange utmerkede modifiserte harpiks-korrosjonsbelegg, som alkydharpiksmodifisert polysulfidgummi-modifisert epoksy-vanntette korrosjonsbelegg og akrylsyremodifisert alkyd-emalje for jernbanevognkasser, samtidig som de kombinerer Kinas egne egenskaper ved korrosjonsbelegg, som titan urushiol, urushiol-epoksy og urushiol silisium-tunge korrosjonsbelegg. Siden 1990-tallet har en ny generasjon korrosjonsbeleggssystemer gradvis okkupert hovedstrømmen innen markedsundersøkelser og anvendelser, og miljøbeskyttende korrosjonsbelegg som vannbasert epoksy og vannbaserte akrylbelegg har blitt publisert, noe som har beriket typene korrosjonsbelegg og gradvis utviklet seg i retning av multifunksjon.

- 2, markedets etterspørsel og bredt spekter av applikasjoner
Ifølge ufullstendig statistikk er det rundt 700, hvorav det er nesten 100 produsenter som spesialiserer seg på produksjon av korrosjonsbestandige belegg, men omfanget er ikke stort, og den årlige produksjonen er på over 1000 tonn, bare noen få dusin. Disse produksjonsbedriftene er hovedsakelig konsentrert i kystprovinsene og byene i Kina og den sentrale sørregionen. På grunn av forskjellene i det naturlige miljøet og utviklingskarakteristikkene i ulike provinser og byer, er variantene og bruksområdene for korrosjonsbestandige belegg ikke de samme.
For tiden brukes Kinas korrosjonshemmende belegg hovedsakelig i kjemisk og petroleumsindustri, jernbane, motorvei og broer, metallurgisk industri, elektrisk kraft- og energiindustri, maskin- og tekstilindustri, industriprodukter, bil-, skips- og containerindustrien. Blant dem er den kjemiske og petroleumsindustrien den mest etterspurte industrien, og inkluderer oljefeltanlegg, oljerørledninger, offshore-plattformer, petrokjemiske stålkonstruksjoner og armert betongkonstruksjon. Samtidig er nybygging og vedlikehold av jernbane- og veibroer også nøkkelområdene for bruk av korrosjonshemmende belegg, i tillegg er industriprodukter og marine korrosjonshemmende felt som biler og skip også de største etterspørselspunktene i markedet for korrosjonshemmende belegg.
- 3. Miljøvernende korrosjonshemmende belegg har fått mye oppmerksomhet
For tiden beveger Kinas korrosjonshemmende belegg seg i retning av høy ytelse, høy effektivitet, lavt energiforbruk og lav forurensning, og noen produsenter av vannbaserte korrosjonshemmende belegg bruker lavforurensende råvarer til produksjon. Korrosjonshemmende beleggsbedrifter har eliminert bruken av forbudte beleggråvarer og erstattet dem med mer miljøvennlige råvarer for å oppnå formålet med energisparende og miljøvennlige produkter.
Det antas at i løpet av de neste årene vil marine belegg, oljeplattformer, containerbelegg, kjemiske korrosjonsbeskyttelsesbelegg, jernbane- og motorveibroer, korrosjonsbeskyttelsesbelegg for stålkonstruksjoner og urban infrastruktur fortsatt være et hett marked. Innenlandske korrosjonsbeskyttelsesbeleggsbedrifter bør fortsette å styrke det faglige nivået, tilby produkter av høy kvalitet og perfekte tjenester for å gjøre større innsats og bidra til Kinas korrosjonsbeskyttelsesmarked.
- 4. Marine korrosjonsbeskyttelsesbelegg vokser raskt
I dag fortsetter omfanget av marin utvikling å utvides, og broen over havet som infrastruktur for marin utvikling vil fortsette å bli bygd, og disse marine strukturene må ha lang levetid for korrosjonsbeskyttelse, noe som vil føre til et enormt marked for marine korrosjonsbeskyttelsesbelegg. I tillegg, med utviklingen av et stort antall undersjøiske oljefelt, vil rørledninger for transport av olje og gass også dukke opp etter hverandre. De siste årene har byggingen av havneinfrastruktur i Kina akselerert betydelig, og landet planlegger og bygger også aktivt havvindkraft, noe som har gitt nye utviklingsmuligheter for markedet for marine korrosjonsbeskyttelsesbelegg. For tiden beveger Kinas produsenter av marine korrosjonsbeskyttelsesbelegg seg mot utvikling av grønne, ressursbesparende, høypresterende korrosjonsbeskyttelsesbelegg. I fremtiden vil vi også utvikle korrosjonsbeskyttelsesbelegg med høytemperatur korrosjonsbeskyttelse, antistatisk, høy elastisitet, giftfri og andre multifunksjoner. Ifølge spekulasjoner i bransjen vil Kinas marked for marine korrosjonsbestandige belegg innen skips- og containerproduksjon, samt sjøbroer, offshore oljeplattformer og bygging av kysthavner, vokse med en årlig rate på over 30 %.
Om oss
Vårt selskaphar alltid holdt seg til «vitenskap og teknologi, kvalitet først, ærlig og pålitelig, streng implementering av ls0900l:.2000 internasjonale kvalitetsstyringssystem. Vår strenge teknologiske innovasjon, kvalitetsservice og produktkvalitet har vunnet anerkjennelse fra flertallet av brukerne.Som en profesjonell standard og sterk kinesisk fabrikk, Vi kan tilby prøver for kunder som ønsker å kjøpe, hvis du trenger korrosjonshemmende maling, vennligst kontakt oss.
TAYLOR CHEN
TLF: +86 19108073742
WHATSAPP/SKYPE: +86 18848329859
Email:Taylorchai@outlook.com
ALEX TANG
TLF: +8615608235836 (Whatsaap)
Email : alex0923@88.com
Publisert: 31. juli 2024